8-11 Kasım tarihleri arasında Çin'deki Wuhan Uluslararası Fuar Merkezi'nde gerçekleştirileceği anlaşılıyor. Bu sergi her yıl düzenleniyor ve Çin'deki tek ulusal düzeydeki ticari araç fuarıdır. Aynı zamanda Asya'nın en büyük ticari araç fuarıdır. İlk fuar 2012 yılında düzenlendiğinden bu yana, beş yıl üst üste yurt içi ve yurt dışındaki ana ticari araç şirketlerinin tercih ettiği profesyonel fuar haline geldi. Bu serginin teması "Yeni Konseptler, Yeni Desenler, Yeni Talepler". Sergi alanının 80,000 m3'e ulaşması, profesyonel ziyaretçi sayısının ise 50,000'yi aşması bekleniyor.
Basın toplantısında ilgili sözcü yalnızca bu fuarın öne çıkan konularını açıklamakla kalmadı, aynı zamanda ticari araç sektörünün yüksek kalitede ilerlemeyi nasıl başarabileceğini de detaylandırdı.
Yüksek kalite, ticari araç geliştirmede yeni bir yolculuğa başlıyor
2023 yılı, "14. Beş Yıllık Plan" açısından önemli bir yıl olup, ülkemizin yeni bir kalkınma modeli oluşturması, kaliteli kalkınmayı teşvik etmesi, yeni kalkınma konseptlerini hayata geçirmesi açısından kilit bir yıldır. Ticari araç sektörü için bu aynı zamanda yeni zorluklarla yüzleşmek açısından da kritik bir dönem.
Ticari araç sektörünün tamamına baktığımızda, ülkemin ticari araç üretimi ve satışları 2021 yılından bu yana, özellikle 2022'de "donma noktasına" kadar düşmeye devam ediyor. Bu yılın ilk yarısında yurt içi GSYİH yüzde 5,5 büyüme elde ederken, ülke ekonomisi toparlandı. ülkemin ticari araç üretimi ve satışı bir önceki yıla göre sırasıyla %16,9 ve %15,8 arttı. Bunlar arasında ticari araç ihracatının önemli katkı sağlaması, iç pazardaki talebin hâlâ toparlanmaya devam ettiğini gösteriyor. dibe vurması ve toparlanması bekleniyor.
"Çift karbon" hedefinin rehberliğinde, endüstrideki teknolojik yenilikler ve yeni enerji, zeka ve bağlantının temel alındığı ürün yinelemesi eşi benzeri görülmemiş bir şekilde aktif hale geldi ve endüstrinin rekabet modeli önemli değişikliklere uğradı.
Uzun vadede ticari araçların, özellikle de kamyonların üretim ve satışlarında ılımlı bir büyüme yaşanacak. Yurtiçi döngünün ana gövde olduğu ve yerel ve uluslararası ikili döngülerin birbirini teşvik ettiği yeni kalkınma modeli altında, sanayi ve işletmeler yüksek kalitede kalkınma elde edecek. Ticari araç sektörünün dönüşümünü ve gelişimini kademeli olarak gerçekleştirmek için özellikle istihbarat, ağ oluşturma ve yeni enerji gibi konularda daha fazla çaba gösterilecektir.
Şu an itibariyle 2023 yılının yarısındayız. Yarışın ilk yarısı bitti ama ikinci yarısı yeni başladı. Özellikle son yıllarda akıllı ağ bağlantısının da desteğiyle yeni enerji ticari araç pazarı hızla ilerlemekte ve ticari araç sektörünün gelişimi daha da çeşitlenmektedir.
Ayrıca fuar alanında sektör kuruluşları, medya ve katılımcı firmalar, fuar süresince 50'den fazla forum, ödül, teknik seminer, yeni ürün lansmanı, tanıtım ve diğer etkinlikler gerçekleştirecek. Sahadaki araç işlem hacmi artmaya devam edecek; "Kırsal canlanmayı" teşvik etmek amacıyla bir soğuk zincir sergi alanı açılmaya devam edecek, frigorifik kamyonlar ve ilgili parçalar sergilenirken, ziyaretçilere uygulama senaryoları ve işletme modellerine yanıtlar sunulacak; akıllı ve kablosuz gösteriler gerçekleştirmek için sergi salonu dışında dinamik bir gösteri alanı açmaya devam edecek. İnsan güdümlü araç gösterileri ve test sürüşleri gibi faaliyetler.
Bu serginin aynı zamanda ticari araç, lojistik ve diğer sektörlerden de geniş ilgi, destek ve takdir göreceği ve Çin'in ticari araç endüstrisi ve pazarı için en önemli ve etkili uluslararası sergi ve değişim platformu haline geleceği bildirildi.
